車埕駅は台湾鉄路集集支線の終点で、かつては木材産業と水力発電で栄えました。現在は鉄道と木工文化が融合した観光スポットとして再生されています。駅舎は日本統治時代に建てられ、921地震後に日月潭国家風景区管理処によって天然木材で再建され、和風木造駅舎の趣を残しています。
車埕線6671番.6801日月潭・渓頭線(リトウ線)
車埕線6671番
6671車埕線
日月潭線6670A〜F番
6670,6670A~F,6671,6801
6670A~F